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應用triz理論解決車窗結霜問題

問題:如何在不改變車內溫度的情況下解決車窗玻璃結霜問題？

首先，采用TRIZ理論九屏法對客車系統進行分析。

其次，找矛盾(技術矛盾)解決問題。這個例子的主要技術矛盾是系統不改變車內外溫度，解決了車窗玻璃無霜的問題，即溫度不變，提高了車內亮度。。在這個系統中，空氣是我們可以直接使用的資源。

第三，進入TRIZ矛盾表，找到相應的解決方案。通過查閱TRIZ矛盾表，在TRIZ矛盾40方法中找到了相應的解決方案，分別是32(顏色法)、35(性能換算法)和19(離散法)。在(性能轉化法)中，改變一個物體或環境的顏色顯然不能解決這個問題矛盾；改變物體或環境的透明度是我們必須要解決的問題，不能用。向對象添加顏色添加劑也不起作用。如果使用了添加劑，考慮增加發光成分是不可行的。在(性能變換法)中，改變系統的物理狀態是我們要解決的問題，即把固態的霜變成氣態，這樣也行不通；改變濃度或密度和柔性是無法解決的；改變溫度和音量，我們用熱空氣吹窗戶，霜就會融化消失，但如果我們停止吹，窗戶很快就會結霜，浪費能源。

目前，有些公交車利用車廂內汽車尾氣排放的余熱對車內進行加熱，但如果晚上停在室外，需要很長時間才能清除車內所有窗戶上的霜，汽車尾氣的泄漏也會對人體健康造成危害。顯然，這不是最理想的方法，我們確定的技術矛盾是在不改變溫度的情況下進行的。從我們中學學的物理課程中，我們知道空氣不導熱，但熱量是通過空氣對流傳導的。通過利用間隙來封閉間隙中的空氣，可以直接消除對流。這樣，由于沒有對流，車內車外的溫差切斷了車窗玻璃上的結霜路徑，解決了我們提出的技術矛盾。

通過以上分析，提出了嚴寒冬季客車車窗結霜問題的解決方案，即將北方高寒地區銷售的客車車窗改為雙層玻璃窗。它不僅可以在夏天拉窗，還可以解決冬天窗戶的結霜問題，提高車廂的保溫性能，是一種理想的解決方案。